Green Line Southeast Transitway BRT and TOD Planning
AG平台是Hatch工程团队的一部分，负责卡尔加里绿线走廊的设计和交付. Upon completion, 绿线将引入42公里的公交服务, 28 transit stations and six TOD transit villages, significantly altering the way Calgarians live, work and play.
Client
卡尔加里市交通基础设施/运输，Hatch工程Location
Calgary, AB
A positive change for Calgary commuters
卡尔加里市实施了一项长期计划，在未来30年改善交通，投入超过18人,000 Calgarians. 卡尔加里的30年战略计划概述了绿线, RouteAhead, as first being constructed as a bus-based transitway, and subsequently converted to light rail transit (LRT). The transitway will significantly improve capability, 为走廊沿线的过境客户提供可靠性和旅行时间.
绿线是一条45公里长的快速运输走廊，从卡尔加里东南部的西顿延伸到北卡尔加里未来的基斯顿社区. AG平台负责绿线项目的三个主要组成部分, 包括交通导向发展（TOD）土地利用规划, Bus Rapid Transit (BRT) and roadways design, traffic simulation and transit operations.
规划过程的一个关键特征是将以交通为导向的发展（TOD）规划放在首位, 与功能工程过程保持一致. The result was a coordinated, 这是一个全面的过程，将卡尔加里市的特点很好地转变为21世纪, 远离城市/郊区的争论，允许第三种类型-过境村-成熟和繁荣.
绿线团队与社区进行了一系列的讨论，以参与并获得关于每个人都可以支持的计划和解决方案的即时反馈. 生活在相关社区的人们有机会与专家接触，并解决他们的问题和想法，这是该计划不可或缺的一部分.
BRT和Low-Floor LRT的设计手册的开发之后是运营规划和路线和站点位置的改进. The functional designs of the transitway, 邻近的街道和运输终端是通过与城市利益相关者的综合过程进行的.
